Kaynarca Mah. · E-5 Yanyol Cad. No:164 · 34890 Pendik / İstanbul
7/24 ACİL SERVİS & ÇEKİCİ0532 672 19 30
V Mekanik
Ana SayfaHizmetlerPeriyodik BakımHakkımızdaBlogİletişimRandevu AlWhatsApp'tan Yaz
Ana Sayfa / Blog / Rehber

Volvo'yu Uzun Süre Park Halinde Bırakırken Nelere Dikkat?

Volvo'yu Uzun Süre Park Halinde Bırakırken Nelere Dikkat?

Volvo'nuzu haftalarca veya aylarca kullanmadan park halinde bırakacaksanız, en sık karşılaşacağınız sorunlar akünün boşalması, lastiklerde sabit nokta basısı ve fren disklerinde pas oluşumudur. Birkaç basit önlemle bu sorunların büyük kısmının önüne geçebilir, aracınızı kullanmaya hazır halde tutabilirsiniz. Bu rehberde uzun süreli park öncesinde ve sırasında nelere dikkat etmeniz gerektiğini, elektrikli modeller için kısa notlarla birlikte anlatıyoruz.

Akü: en sık yaşanan sorun

Uzun süre çalışmayan bir araçta akü, yavaş yavaş boşalır. Modern Volvo'larda alarm, anahtarsız giriş ve çeşitli kontrol üniteleri araç dururken bile az miktarda akım çeker; haftalar içinde bu, aküyü kritik seviyeye indirebilir.

  • Araç uzun süre durağansa marş basmayabilir,
  • Tam boşalma akünün ömrünü kısaltabilir,
  • Soğuk havada bu süreç hızlanır.

Önlem olarak mümkünse aracı arada bir çalıştırıp bir süre sürmek ya da uygun bir akü şarj/koruma cihazı kullanmak en etkili yöntemdir. Akünün durumu ve değişim belirtileri için Volvo akü ömrü ve değişim belirtileri yazımıza bakabilirsiniz. Aküyü tamamen sökmek bir seçenek olsa da, bu durumda bazı ayarların sıfırlanabileceğini unutmayın.

Lastikler: sabit nokta basısı

Araç uzun süre aynı noktada durduğunda, lastiklerin yere değen bölgesi sürekli baskı altında kalır ve geçici bir düzleşme ("flat spot") oluşabilir. İlk hareket sırasında hafif titreme hissedilebilir; çoğu zaman bir süre sürünce düzelir.

  • Park öncesi lastik basıncını etiketteki değere veya biraz üzerine ayarlamak baskıyı azaltır,
  • Mümkünse arada aracı birkaç metre ileri-geri hareket ettirmek temas noktasını değiştirir,
  • Çok uzun süreli park için aracın aks üzerine alınması düşünülebilir.

Basınç ayarı ve TPMS konusunu Volvo'da lastik basıncı ve TPMS rehberi yazımızda detaylandırdık.

Fren diskinde pas: doğal ama önlenebilir

Fren diskleri çıplak metal olduğu için, araç durdukça yüzeyde ince bir pas tabakası oluşur. Bu çoğunlukla yüzeyseldir ve birkaç frenleme sonrası temizlenir. Ancak nemli ortamda uzun süre el freni çekili kalırsa, balata diske yapışabilir.

  • Mümkünse aracı el freni çekmeden, düz zeminde takoz koyarak bırakın,
  • Park sonrası ilk sürüşte birkaç yumuşak frenleme diski temizler,
  • Aşırı veya kalıcı pas görürseniz serviste kontrol ettirin.

Elektrikli modellerde rejeneratif fren nedeniyle fiziksel frenin az kullanılması zaten diskte pas eğilimi yaratır; bu konuyu elektrikli Volvo'da rejeneratif fren ve disk bakımı yazımızda ele aldık.

Sıvılar ve yakıt

Uzun park öncesinde sıvıların durumu da göz ardı edilmemelidir:

  • Yakıt deposu: Deponun makul ölçüde dolu olması, içeride nem yoğuşmasını azaltır.
  • Antifriz / soğutma suyu: Donma riskine karşı seviyenin ve karışımın uygun olması önemlidir.
  • Motor yağı: Yağ eskiyse, uzun park sonrası ilk fırsatta değişimi planlamak iyi olur.

Sıvıların genel takibini periyodik bakım sayfamızda bulabilirsiniz.

Park yeri ve dış etkenler

Aracı nerede bıraktığınız da uzun vadede fark yaratır:

  • Mümkünse kapalı veya gölge bir alan tercih edin; güneş ve sıcak, boya ve lastiğe yıpratıcıdır.
  • Açık alanda branda kullanacaksanız, nem tutmayan ve çizmeyen bir örtü seçin.
  • Ağaç altı; reçine, kuş pisliği ve yaprak nedeniyle boyaya zarar verebilir.

Elektrikli Volvo için ek notlar

Elektrikli ve hibrit modellerde uzun park öncesinde yüksek voltaj bataryasının durumu da önem kazanır:

  • Üreticinin önerdiği şarj seviyesinde (genellikle çok dolu ya da çok boş değil, orta seviye) bırakmak batarya sağlığı için daha uygundur,
  • 12V yardımcı akünün de boşalabileceğini unutmayın; bu akü araç sistemlerini besler,
  • Uzun süreli park için üreticinin kullanım kılavuzundaki "depolama" önerilerini esas alın.

Kesin oran ve öneriler modele göre değişir; emin değilseniz kılavuzunuzu ya da servisi esas alın.

Park sonrası ilk kontrol

Aracı uzun bir aradan sonra tekrar kullanmaya başlarken, hemen yola çıkmak yerine kısa bir kontrol faydalıdır:

  • Lastik basınçlarını ve gözle durumunu kontrol edin,
  • İlk metrelerde frenleri yumuşakça deneyin,
  • Sıvı kaçağı veya gösterge uyarısı olup olmadığına bakın,
  • Uzun süre durduysa bir genel kontrol için servise uğramayı düşünün.

Modelinize uygun kontrol kapsamını hizmetlerimiz sayfasında, örneğin bir XC90 bakım planını görebilirsiniz.

Pendik'te uzun park öncesi/sonrası kontrol

Volvo'nuzu uzun süre bırakacaksanız ya da uzun bir aradan sonra tekrar kullanmaya başladıysanız, akü, lastik ve fren kontrolünü tek noktadan yaptırmak büyük kolaylık sağlar. 1990'dan beri yalnızca Volvo'ya bakan bağımsız servisimizde aracınızı kullanıma hazır hale getiriyoruz. Pendik/İstanbul'daki ekibimizle iletişime geçin, uzun molanın ardından aracınız yine ilk günkü gibi hazır olsun.

Randevu AlTüm yazılar
Ara WhatsApp Yol Tarifi