Motor takozu değiştirildiği hâlde titreşimin sürmesi, yeni parçanın mutlaka kusurlu olduğunu göstermez. Önce ilk şikâyetin doğru kaynağa bağlanıp bağlanmadığı ve kullanılan parçanın araca uygunluğu yeniden değerlendirilmelidir.
Aynı görünen takoz aynı özellikte olmayabilir
Destek parçaları motor ve aktarma düzenine göre farklı sönümleme özellikleri taşıyabilir. Bazı uygulamalarda hidrolik, vakumla kontrol edilen veya elektronik özellikler de bulunur. Yalnızca montaj deliklerinin uyması doğru uygulama kanıtı değildir.
Parça numarası ve montajın üretici koşullarına uygunluğu kontrol edilir. İlgili bağlantıların gerilim altında kalması veya başka bir desteğin aşınmış olması da inceleme konusudur. Yeni takozu hemen değiştirmek yerine bu ilişkiler açıklanmalıdır.
İlk belirtiyle bugünkü belirti aynı mı?
İşlem öncesindeki vuruntu azalmış fakat rölanti düzensizliği kalmış olabilir. Böyle bir durumda iki ayrı sorun bulunması mümkündür. Titreşimin hangi durumda devam ettiğini açık tarif etmek önemlidir.
Servise şu bilgileri verin: Hangi takoz değişti, şikâyetin hangi bölümü düzeldi, motor sıcaklığı veya vites konumu etkili mi? Fatura ve takılan parçanın bilgisi karşılaştırmayı kolaylaştırır.
Sonraki adım
Motorun yanma düzeni, diğer takozlar, egzoz teması ve ilgili aktarma koşulları gerekiyorsa ayrı kontrol edilir. Her incelemenin önceki bulguyla ilişkisi kurulmalıdır.
Aracı frenle tutup gaza yüklenerek takoz testi yapmayın. Bu tür yük altında kontroller uygun ekipman ve servis prosedürü gerektirir. Sonuç, normal kullanım koşulunda önceki titreşimin azalması veya giderilmesiyle doğrulanmalıdır.
Yeni parça sonrası karşılaştırma
Motor takozu değişiminden sonra titreşim sürüyorsa eski ve yeni şikâyetin aynı olup olmadığı önce açıklanmalıdır. Titreşim azalmış fakat farklı devirde kalmış olabilir; hiç değişmemiş olması da ayrı bir bulgudur. Kullanılan parçanın uygunluğu, montaj koşulları ve diğer destekler kontrol edilmelidir. Önceki değişimin kaydı saklanarak işlemin hangi belirtiyi hedeflediği ve sonrasında hangi bulgunun devam ettiği birlikte değerlendirilir.
Sık Sorulan Sorular
Yeni takoz arızalı olabilir mi?
Parçanın durumu değerlendirilmelidir; ancak tek ihtimal bu değildir. Uygunsuz parça, montaj ve başka titreşim kaynakları ayrılmadan yeni takozun kusurlu olduğu söylenemez.
Bütün takozları değiştirmek gerekir mi?
Değişim kapsamı her desteğin durumu ve aracın şikâyetiyle belirlenmelidir. Bir parçanın yenilenmesi diğerlerinin otomatik olarak değiştirilmesini gerektiren tek başına bir gerekçe değildir.
Değişimden sonra daha fazla titreşim normal mi?
Yeni başlayan veya artan titreşim kontrol edilmelidir. Alışma süresi olduğu varsayılarak beklemek yerine montajın, parça uygunluğunun ve motor çalışmasının yeniden değerlendirilmesi gerekir.
İlgili rehber
Süspansiyon belirtileri rehberimiz ek bilgi sunar. Şikâyetin oluştuğu koşullarla kontrol talebi oluşturabilirsiniz.