AdBlue eklediğiniz hâlde Volvo'nun ekranındaki uyarı sönmüyorsa ilk adım daha fazla sıvı eklemek olmamalıdır. Ekran, düşük sıvı seviyesi yerine sistemin çalışmasıyla ilgili bir sorun bildiriyor olabilir. Mesajın tam metni bu iki durumu ayırmak için önemlidir.
Bu rehber, SCR ve AdBlue sistemi bulunan dizel Volvo modelleri içindir. Her dizel Volvo'da aynı sistem veya aynı mesaj bulunmaz; aracın model yılına ait kılavuz esas alınmalıdır.
Düşük seviye ve sistem arızası farklıdır
Volvo'nun V90 kılavuzu, AdBlue eklenmesini isteyen mesajlarla sistemin kontrol edilmesini gerektiren mesajları ayrı gösterir. Bazı durumlarda yeniden çalıştırma engellenebilir. Ekranda servis gerektiği belirtiliyorsa bunu yalnızca depo seviyesine bağlı bir uyarı olarak değerlendirmeyin.
Mesajda kalan mesafe veya yeniden çalıştırmayla ilgili bilgi varsa bunu son sınıra kadar kullanabileceğiniz bir seyahat planı gibi düşünmeyin. Uygun servis desteğini geciktirmeden organize edin. Ekrandaki güvenlik talimatlarını izleyin; sorunu aşmak için aracı sürekli çalışır bırakmaya çalışmayın.
NOx sensörü neden gündeme gelir?
SCR sistemi yalnızca sıvı deposundan oluşmaz. Dozajlama ve egzoz ölçümleri de sistemin parçasıdır. NOx sensörleri egzozdaki azot oksitlerle ilgili bilgi sağlar; bazı düzenlerde sistemin etkinliğinin izlenmesine de katkıda bulunur. HELLA, bu bileşenlerin uygun teşhis cihazıyla birlikte değerlendirilmesini açıklar.
Bu nedenle sensörle ilişkili bir kayıt görülmesi, ölçüm ve bağlantı kontrolü yapılmadan yeni sensör takılacağı anlamına gelmez. Deponun dolu görünmesi de dozajlama sisteminin doğru çalıştığını kanıtlamaz.
Kontrole giderken hangi bilgileri hazırlayın?
- Uyarının tam metni ve varsa kalan mesafe bilgisi.
- Son AdBlue dolumunun tarihi ve yaklaşık miktarı.
- Kullanılan ürünün ambalaj veya fatura bilgisi.
- Uyarının dolumdan önce mi sonra mı başladığı.
- Motor uyarısı veya güç kaybı gibi ek belirtiler.
Bu bilgiler, seviye bildirimi ile sistem arızasının ayrılmasına yardımcı olur. Bilinmeyen katkılar eklemeyin veya depoya başka bir sıvı koymayın.
Uyarıyı silmek onarım sayılır mı?
Tek başına hata silme işlemi, sistemin doğru dozajlama ve ölçüm yaptığını göstermez. Kontrol sonucunda hangi bulgunun bulunduğu, hangi parçanın veya bağlantının değerlendirildiği ve işlem sonrasında nasıl doğrulama yapıldığı açıklanmalıdır. Sistemi devre dışı bırakmak arızayı gidermekle aynı şey değildir.
Temel kullanım bilgisi için Volvo AdBlue rehberimizi okuyabilirsiniz. Uyarı fotoğrafı ve araç bilgilerinizi iletişim sayfamızdan paylaşarak arıza kontrolü talep edebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
AdBlue dolu olduğu halde neden uyarı devam edebilir?
Düşük seviye mesajıyla sistem arızası farklıdır. Sıvı dolu olsa da dozajlama, sensör veya ilgili kumanda sorunu araştırılabilir.
Geri sayım varsa sadece tekrar sıvı eklemeli miyim?
Uyarının tam metni esas alınmalıdır. Rastgele dolum yerine sorunun seviye mi sistem arızası mı olduğu belirlenmelidir.
AdBlue kodunu silmek onarım sayılır mı?
Hayır. Kaydın nedeni giderilmeden silmek kalıcı çözüm değildir. V Mekanik’te ilgili sistem ve çalışma verileri üzerinden kontrol planlanabilir.
